Daihatsu

　　APEC會議期間，北京天氣晴好，不少市民走出戶外呼吸新鮮空氣，人們在公園唱歌跳舞，盡情欣賞秋天的美景。(11月17日《人民日報》)
　　10月還是重度霧霾，而且不止一次，可到了11月APEC會議舉辦期間，北京天空格外湛藍，這可謂是中國治霾的奇跡。據中國環境監測總站數據顯示，除了11月4日空氣質量指數(AQI)為輕度污染外，11月1日至12日，北京空氣質量均為優良級別。而11月7日至12日正值APEC會期，於是人們便給這樣的藍天，起了一個“APEC藍”的別名。
　　前幾天，北京市委書記郭金龍在2014年APEC會議服務保障工作總結大會上說：“APEC會議在北京舉行，極大地推動了首都各方面工作，讓我們下更大決心調整產業結構、保護生態環境、加強城市治理，促進了一些難點問題的解決，收穫了‘APEC藍’，找到了全社會治理‘城市病’的最大公約數。”——最大公約數，這是一個恰如其分的評價。
　　人類要發展，必然要生產，可生產就會有污染的發生；在污染處理技術水平很低的時候，更是如此。同樣，人類總是追逐生活的幸福，希望行有車食有肉。但汽車大量涌上公路，不僅帶來了交通堵塞，還帶來了尾氣污染，給霧霾當了幫凶。那些不該走上餐桌的動物死於屠戮，也會破壞生態平衡。這就是生活的法則，這就是現實的矛盾。可仔細想想，人類發展生產，到底目的何在，不就是為了生活的舒適？當發展給人類健康帶來巨大危害的時候，那樣的發展意義何在？
　　因此，人們必須找到一個最佳平衡點，既能滿足生存需要，也不危害身心健康，讓社會各種利益協調起來；也就是我們通常說的，找到各種訴求的“最大公約數”。“APEC藍”，無疑就是這種協調的一個生動的例證。
　　除此，“APEC藍”還是一個富含啟迪的成果，它至少告訴我們：其一，治霾不是一家一戶的事情，需要整個社會的聯動才能實現既定的目標。據報道，為了做好會議保障，僅河北就有2000多家企業臨時停產、1900多家企業限產、1700多處工地停工。沒有區域的一級應急和停產、限產步調一致，車輛限號步調一致，根本不會出現北京一連串的藍天。其二，治霾需要剛性執法，因為總有人不以為然，繼之出現落實不力。聯動期間，河南安陽市市長馬林青被環保部約談，石家莊24名官員因空氣質量保障不力被處分，多名問題企業負責人被拘留。這樣的執法力度，就為聯防聯控奠定了基礎。其三也是最大的，那就是“APEC藍”堅定了民眾治霾的信心。它告訴我們，霧霾不是不治之症，只要下定決心、措施得當，就能進行卓有成效的治理。而同樣的邏輯就是，只要決心下定、方法適合，“APEC藍”也能夠保持下去。這，正是北京和全國人民的期盼。